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Gクラスとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   日産  ラシーン
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 131
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オナ マヌプロ+ シートヒ-タ-/ク-ラ- 21インチAW ボディ同色スペアカバ- 4本出マフラ-

    本体価格
    1748万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGカーボンインテリア/ダイヤモンドステッチナッパ革電動シートヒーター&クール&マッサージ/サンルーフ/20アルミ/ナビ地デジ&360カメラ/ブルメスター15スピーカー/1オーナー禁煙車/新車保証付

    本体価格
    2320万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷スペシャルオーダーデザートサンド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 保証付 AMG世田谷オーダープログラム 特別色クラシックグレー 純正ナイトパッケージ マットブラック22インチ ホワイトハイグロスウッドインテリアトリム レザーエクスクルーシブPKG マヌファクトゥーアP+

    本体価格
    2540万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD LHD TWS 22インチアルミホイール カーボンインテリア バンパーガード ナイトパッケージ サンルーフ バンパーガード

    本体価格
    1679.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 

    本体価格
    1776万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブPKG 走行8000キロ

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG Gクラス AMG G63 20th Anniversary Edition LHD 左ハンドル 特別限定車 登録済未使用車 AMGナイトパッケージII 22インチAW エクスクルーシブレザー/カーボンインテリア

    本体価格
    2970万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 150台限定法人1オーナー

    本体価格
    2280.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エクスクルーシブ エディション 4WD D車左H デジーノ内装 63台限定 専用21AW

    本体価格
    応談

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ナルディステアリング/アルパイン9インチディスプレイオーディオ/カロッツェリアサブウーファー/IPFヘッドライトキット/ダムドフロントバンパー/SSRマークIIアルミ/ローダウン/スペアタイヤキャリアスムージング

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    115万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 本州仕入れ サンルーフ社外シートカバー

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    60万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    59.8万円

関東
143
2172.3万円
関西
77
2317.5万円
東海
56
2262.4万円
北海道
14
2161.5万円
九州
18
2181.7万円
東北
6
2169.7万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
47
110.8万円
関西
15
104.3万円
東海
24
104.4万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
8
88.5万円
四国
2
120万円

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Gクラスとラシーンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   日産  ラシーン
2035万円3535万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
3982 排気量(cc) 1497~1998
585 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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