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Gクラスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 955万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
408 中古車掲載台数 38
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 限定車エディション463 ディーラー記録6回

    本体価格
    1540万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 1オナ 22inch鍛造ホイール 社外ダウンサス

    本体価格
    2078万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD カーボンインテリア TVーKIT

    本体価格
    2248万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マットシルバー GマヌファクP 左H

    本体価格
    2318万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 電動サイド イージークローザー

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG 世田谷スペシャルオーダー ナイトPKG

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム+ Fプロテクション

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakur Program

    本体価格
    2483万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 限定100台 AMGナイトP AMGナイトPII

    本体価格
    2828万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナイトPKG 限定車

    本体価格
    2348万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ エレクトリックサウンドBOSE

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 保証継承  Sクロ PDCCスポーツ BOSE  Aサス

    本体価格
    1528万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ Eスポーツサウンド PSCB

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車 パフォーマンスバッテリー

    本体価格
    1053万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パノラマルーフ リアアクスル スポクロ

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポ-ツクロノパッケ-ジLEDマトリックス

    本体価格
    応談

関東
183
2408.2万円
関西
86
2459.6万円
東海
67
2488.2万円
北海道
15
2448.9万円
九州
20
2449.8万円
東北
4
2542.5万円
北陸・甲信越
12
2647.6万円
中国
16
2474万円
四国
5
2436.5万円
地域別台数
関東
21
1307.5万円
関西
6
1349万円
東海
3
1455万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1261万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
988万円
四国
0
---

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Gクラスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
2035万円3200万円 新車時価格 1309万円2113万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 380~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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