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Gクラスとブリザードを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとブリザードの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ブリザード
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 110万円
ブリザードの相場表を見る
325 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSカスタム/レザーエクスクルーシブ BRABUS製AW 可変マフラー エアロ ナイトパッケージ仕様  デジタルインナーミラー ユピテルレーダー 電動昇降ステップ 前後低ダストブレーキパッドGIGA

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷限定色マグノプラチナムマット 禁煙 ナイトパッケージ マットブラック22AW ブルメスターサウンド AMGレザーエクスクルーシブパッケージ カーボンインテリア カーボンステアリング

    本体価格
    2140万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア ハーマンカードン BSM バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    1218万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス・Gmanufakturインテリアプラスパッケージ・AMGナイトパッケージマグノ・外装色マグノナイトブラック

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63 4WD G manufakturプログラム G manufakturインテリアプラスパッケージ AMG Night package magno マットブラック21インチAMG5ツインスポークアルミホイール (マグノナイトブラック)

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ ブラックアウト カーボンオーナメント シートベンチレータ― オプション22AW  ガラススライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    1960万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakutur プログラム ガラススライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム レーダーセーフティパッケージ アンビエントライト 純正21インチAW 1オーナー 全周囲カメラ 認中二年保証

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 OP528 W465 マヌファクトゥーアプログラムプラス AMGナイトPKG AMGナイトPKGIIMANUFAKTURクラシックグレー カタラーナベージュインテリア ブルメスター3Dサラウンドサウンド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BURABUS WideStar

    本体価格
    2898万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブリザード 2.4 LX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    110万円

関東
147
2223.8万円
関西
73
2360.9万円
東海
54
2206.5万円
北海道
12
2111.4万円
九州
17
2352.7万円
東北
9
2168.3万円
北陸・甲信越
4
2175.6万円
中国
5
2137万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとブリザードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ブリザード
2035万円3535万円 新車時価格 145.7万円214.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1580×1840  他
3982 排気量(cc) 2446
585 最高出力(馬力) 76~85
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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