| メルセデスＡＭＧ SLクラス | ダイハツ アルティス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1088万円～4280万円
SLクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
---
アルティスの相場表を見る |
| 104台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| メルセデスＡＭＧ SLクラス | ダイハツ アルティス | |
|---|---|---|
| 1648万円～4000万円 | 新車時価格 | 349.9万円～426.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4700×1915×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1840×1445 他 |
| 1991～3982 | 排気量(cc) | 2487 |
| 381～585 | 最高出力（馬力） | 178 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2＋2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps／最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。（2022.10） |
解説 |
TNGAを全面採用 ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps／最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps／155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上 |
SLクラスとアルティスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！SLクラスとアルティスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSLクラスの中古車は104台、アルティスの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
