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プレジデントとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   メルセデスAMG  Sクラス
VS
24.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
中古車相場 378万円2786万円
Sクラスの相場表を見る
52 中古車掲載台数 41
  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 走行3万8千Km・社外ナビ・D記録簿・禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンクサスペンション仕様 ロング 純正ブラック 社外20インチAW 車高調 LEDテール ALLパワーシート

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 走行33000km 地デジ ETC

    本体価格
    228万円

  • 日産 プレジデント 初期型 150 ホワイトリボンタイヤ CAT EgO/H歴有

    本体価格
    578万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG キーレス シートヒーター パワーシート ETC カセット ナビ 衝突安全ボディ ABS オットマン オートエアコン オートクルーズ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 V仕様 ナビ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール MTモード Bカメラ 後席モニター 本革電動シート シートヒーター パワートランク キーレスキー AW16 ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロングボディ 後期仕様 MACフルエアロ ケーニッヒ18インチホイール ワンオフマフラー4本出し フルタップ車高調 ケンウッドディスプレイオーディオBluetooth対応

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    778万円

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    1238万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2740万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 ダイナミックパッケージ マルチビームLEDヘッド リラクゼーション機能付きAMGナッパレザー ベンチレーター パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ Burmester ソフトクローズドドア

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Sクラス S55L V8コンプレッサー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGカーボンPKG/AMGダイナミックPKG/ショーファーPKG /リアエンターテイメントシステム/AMGドライバーズパッケージ/鍛造アルミホイール/強化ブレーキシステム/カーボンファイバーインテリアトリム/IWC 時計/

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチックロング MOSEL M63RSコンプリートカー Burmester

    本体価格
    950万円

関東
19
135.8万円
関西
2
98.5万円
東海
9
228.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円
地域別台数
関東
16
1128.5万円
関西
6
1518.4万円
東海
14
1199.4万円
北海道
0
---
九州
3
2133.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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プレジデントとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   メルセデスAMG  Sクラス
903万円987万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
4494 排気量(cc) 3982
280 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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