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パナメーラとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   メルセデスAMG  Sクラス
VS
125万円2270万円
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中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
284 中古車掲載台数 40
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツエグゾーストシステム スポーツテールパイプ(シルバー) ポルシェアクティブサスペンション エントリードライブ サラウンドアシスト レーンキープアシスト LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    543万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロ 20インチRSスパイダーデザインホイール ワンオフマフラー ダウンサス ホイールスペーサー スモークフィルム施工 電動格納スポイラー パノラマSR

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ パナメーラ パナメーラ車検付きR87迄純正20インチ社外マフラーナビTVBluetoothバックカメラ無事故 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 2023年Model

    本体価格
    1115万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG 黒革シート クルーズコントロール ナビ 地デジTV 360° Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動リアゲート ソフトクローズドア LEDヘッドライト LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    481.5万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ワンオーナー D整備 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 5人乗 PorscheActiveSafe 黒革 ナビ AppleCarPlay 全周カメラ 前後ソナー ACC エアサス ソフトクローズドア パワーシート シートヒーター パワートランク LEDライト 19AW

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21インチアルミ  4+1シート5人乗 スポーツマフラー 地デジ 360°カメラ 純正ナビ ETC ドラレコ ブラックレザーシート 自社買取車 リアパワーゲート アダプティブクルーズ ディーラー整備記録簿 車検受

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 車検令和8年11月 茶革電動 取説有 保証付

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツエグゾースト・スポーツテールパイプ・カーボンインテリア・14WAYシート・エントリードライブ・アダプティブクルーズ・21AW・ドラレコ・ETC・レーダー探知機・前後シートヒーター・BOSEサラウンド

    本体価格
    885万円

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    2740万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    1118万円

関東
108
639.3万円
関西
38
552.3万円
東海
70
718.2万円
北海道
12
584.4万円
九州
21
659.5万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
15
603.4万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
16
1223.9万円
関西
5
1256万円
東海
14
1176.1万円
北海道
1
2498万円
九州
2
2771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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パナメーラとSクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデスAMG  Sクラス
1424万円3337.5万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
2893~3996 排気量(cc) 3982
304~599 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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