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C4とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
40.7万円379万円
C4の相場表を見る
中古車相場 998万円2250万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
79 中古車掲載台数 9
  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車

    本体価格
    338万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 弊社デモカー 新車保証継承 マイルドハイブリッド PHC 純正ナビ 電動シート アドバンスコンフォートシート バックカメラ LEDヘッドライト 純正18AW ACC レーンキープ 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • シトロエン C4 シャイン サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    294.8万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 自社登録車

    本体価格
    379万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/カープレイ/アンドロイドオート/ヘッドアップディスプレイ/レーンアシスト/フロント・バックカメラ/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/アルミ/

    本体価格
    349万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承 ETC ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • シトロエン C4 MAX マイルドハイブリッド 禁煙車/マイルドハイブリッド/ナビ/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay/シートヒーター/アクティブランバーサポート/運転席電動パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/修復歴無し

    本体価格
    371万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ HDDナビTV キセノン ガラスルーフ

    本体価格
    65.8万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証2028年3月 ディスプレイミラー型ドラレコ 純正ナビ ETC 自動軽減ブレーキ バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    340万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ETC バックモニター スマートキー クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1888万円

関東
25
286.6万円
関西
8
257.9万円
東海
27
306.1万円
北海道
3
318.3万円
九州
2
358.3万円
東北
2
186.9万円
北陸・甲信越
8
342万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
3
1389.3万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
2
1770万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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C4とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
290万円434.1万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1199~1498 排気量(cc) 3982~5980
130~136 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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