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LSとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 938万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
793 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ムーンルーフ

    本体価格
    230.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型 白革エアーシート サンルーフ AIMGAINエアロ エアサスコントローラー付 トラフィックスター20インチ 新品タイヤ ウィンカーミラー HDDナビ DVD再生 地デジ Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    218万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー/オプションスパッタリング20インチAW/後部座席読書灯/マークレビンソン/リアエンターシステム/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/セーフティシステム+A/全画面SDナビ/LEDヘッドライト/BSM/HUD

    本体価格
    389万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 1オナSR黒革S禁煙12

    本体価格
    238.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車 4WD サンルーフ TRDエアロ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正12インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドラレコ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ETC

    本体価格
    707.4万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期型 黒革エアーシート AIMGAINエアロ トランクスポイラー フルエアロ レーベンハート21インチ エアサスコントローラー クリアランスソナー 地デジ DVD再生 Bluetooth接続 イージークローザードア

    本体価格
    168万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙 黒革シート サンルーフ デジタルインナーミラー

    本体価格
    770万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD /モデリスタエアロ/リアモニター/デジタルインナーミラー/マクレビ/HUD/BSM/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC2.0

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD ムーンルーフ HUD マクレビ 純正OP20インチAW バノラミックビューモニター アドバンストドライブ デジタルインナーミラー ETC2.0 電子制御エアサス バックカメラ バーキングソナー レーンアシスト

    本体価格
    848万円

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    1398万円

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    本体価格
    1770万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD セレナイトグレーマグノ AMG 東京世田谷 特別オーダー車 後期モデル OP166 AMGダイナミックパッケージ AMGパフォーマンス ピアノブラックステアリング  Designo Exclusiveナッパレザー

    本体価格
    1838万円

関東
283
384.3万円
関西
148
458.5万円
東海
129
466.4万円
北海道
27
418.3万円
九州
102
386.1万円
東北
29
392.6万円
北陸・甲信越
32
325.2万円
中国
35
378.5万円
四国
8
616.8万円
地域別台数
関東
8
1422.8万円
関西
3
1542万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
980万円1799万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
3444~3456 排気量(cc) 3982~5980
299~422 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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