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RS5とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS5   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
228万円1298万円
RS5の相場表を見る
中古車相場 459万円1298万円
Eクラスクーペの相場表を見る
25 中古車掲載台数 25
  • アウディ RS5 4.2 4WD 記録簿保証書Sキー地デジナビBBS19AW

    本体価格
    268万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 禁煙車 サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    634万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ブラックスタイリング 20インチアルミ

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ・サラウンドビューカメラ スポーツシート

    本体価格
    548万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 黒革・純正ナビ・SR・19AW

    本体価格
    258万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    240万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 白革 B&Oサウンド 純正20AW ナビTV

    本体価格
    228万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 切替バルブマフラ スロットルコントローラ

    本体価格
    318万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD BANG&OLUFSEN 白革シート セーフティPKG

    本体価格
    566.5万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 後期/ワインレッドレザー/B&Oオーディオ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD サンルーフ ブルメスター 本革シート

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    920万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 後期 エクスクルーシブ MBUXナビ ISG搭載

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    850万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ ブルメスター

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC-PKG 禁煙 黒革 PSR RSP HUD 全周C 20AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG 黒革S 純正ナビ DTV

    本体価格
    798万円

関東
11
547.7万円
関西
3
445.3万円
東海
1
485万円
北海道
0
---
九州
3
653.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
832.8万円
中国
3
328万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
12
695.3万円
関西
4
654.3万円
東海
3
737.3万円
北海道
2
920万円
九州
2
702.5万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
1
1018万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS5とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
1257万円1427万円 新車時価格 1213万円1468万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4725×1860×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2893 排気量(cc) 2996
450 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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