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Eクラスクーペとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとパジェロイオの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスクーペ   三菱  パジェロイオ
VS
459万円1298万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 33.6万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
24 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EX-P ブルメスタ パノラミック

    本体価格
    479万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ ブルメスター

    本体価格
    579万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC-PKG 禁煙 黒革 PSR RSP HUD 全周C 20AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 1オ-ナ- エクスクルーシブP 赤黒レザー 15

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 正規輸入 黒革S 純正ナビ 地デジ 純正20AW

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    845万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド 360度カメラ

    本体価格
    485万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXクル-シブRSP パノラマ革360カメ 2年保証

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    920万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD マニュアル車

    本体価格
    62.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 全塗装 リフトUP サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    119万円

関東
11
686.1万円
関西
3
665.3万円
東海
3
737.3万円
北海道
2
920万円
九州
2
702.5万円
東北
2
763万円
北陸・甲信越
1
988万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
104.4万円
関西
5
73.8万円
東海
3
78.9万円
北海道
2
60.9万円
九州
0
---
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
1
65.2万円
中国
3
60.7万円
四国
1
79万円

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メルセデスAMG  Eクラスクーペ   三菱  パジェロイオ
1213万円1468万円 新車時価格 180.6万円231万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2996 排気量(cc) 1834~1999
435 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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