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GT 4ドアクーペとi3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   BMW  i3
VS
509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
109 中古車掲載台数 50
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ(MBUX搭載) Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正20インチAW

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    1005.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 OP198/AMGダイナミック+PKG/パノラマSR/ACC

    本体価格
    1275万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスP/赤内装/ゴーストF

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202402 AMGダイナミックパッケージ エアバランスパッケージ パーキングパッケージ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGレッドレザーパフォーマンスシート カーボンPKG  スペアキー 整備記録簿付 禁煙車 AMG

    本体価格
    1185.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD セレナイトグレーマグノ サンルーフ AMG20インチAW Burmesterサラウンド

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ・AMGマルチスポーク20インチ・ライドコントロールPKG+・エアサス・ローダウン・リップ/ミラー/モールブラックアウト・レーダーセーフティPKG・ETC・有償保証あり

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    110.8万円

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    本体価格
    100万円

関東
49
1049.8万円
関西
16
1079.9万円
東海
20
1088.7万円
北海道
7
1361.3万円
九州
8
976.1万円
東北
2
821.9万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
2
971.5万円
地域別台数
関東
29
146.5万円
関西
9
189.2万円
東海
5
144.4万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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i3の中古車を探す

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GT 4ドアクーペとi3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   BMW  i3
1176万円3685万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2996~3982 排気量(cc) 647
367~639 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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