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GT 4ドアクーペとi4を比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとi4の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   BMW  i4
VS
618万円2648万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 378万円848万円
i4の相場表を見る
133 中古車掲載台数 60
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ロ-ダウン 純正AMG20inホイ-ル EXパッケ-ジ

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 正規ディーラー車グラファイトグレーマグノ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMGライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 1オーナー パノラマルーフ ヘッドアップ

    本体価格
    1000.2万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ナイトPKG SR AMG19インチAW 赤革

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ガラスSR エクスクルーシブP 21インチAW

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 1年保証付 NEWステアリング SR 黒革 20AW

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD LED・ガラスルーフ・HUD・シートヒーター

    本体価格
    1060万円

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  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 18AW 50周年限定エンブレム

    本体価格
    468万円

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    559万円

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    638万円

  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    439万円

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    633万円

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    本体価格
    645万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車(全国保証)半革 18AW

    本体価格
    445万円

  • BMW i4 M50 4WD ヘッドアップディスプレイ全周囲カメラ

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 M50 4WD 新車保証付 カーブドD 黒レザー 地デジ ACC

    本体価格
    628万円

  • BMW i4 M50 4WD 全国2年保証

    本体価格
    544.9万円

関東
42
1118.6万円
関西
33
1128.1万円
東海
24
1142.1万円
北海道
9
1104万円
九州
9
969.9万円
東北
5
910.3万円
北陸・甲信越
5
1375.2万円
中国
4
1317.8万円
四国
2
993万円
地域別台数
関東
28
582.1万円
関西
11
577万円
東海
4
629万円
北海道
0
---
九州
6
545.7万円
東北
3
618万円
北陸・甲信越
5
512.8万円
中国
2
598.4万円
四国
1
620万円

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GT 4ドアクーペとi4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   BMW  i4
1176万円3340万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2996~3982 排気量(cc) ---
367~639 最高出力(馬力) 286~544
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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