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ノートオーラとi4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   BMW  i4
VS
98.1万円~396.9万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 341万円~699.9万円
i4の相場表を見る
2033台 中古車掲載台数 42台
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEパーソナルプラス/プロパイロット/純正9型コネクトナビ/アラウンドビュー/TV/追従クルーズコントロール/ワイヤレス充電/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ETC2.0/17AW/禁煙車

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー/スマートキー/LED/クルコン/メモリーナビ/フルセグ/アラモニ/ETC/17AW

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE・プロパイロット

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ※カーセンサー認定 評価書あり※ 12ヵ月走行距離無制限保証 4WD 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビ 走行 4193km 当社試乗車 日産プレミアム認定中古車 ディーラー保証付 アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム ETC2.0 ドラレコ(前方・室内) LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・純正ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・BOSEサウンド・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ メーカー9型ナビ BOSEサウンド 禁煙車 エマージェンシーブレーキ プロパイロット デジタルミラー ブラインドスポット Bluetooth ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ プロパイロット 寒冷地仕様 全方位カメラ BOSEサウンド インテリジェントルームミラー 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブLEDライト

    本体価格
    259万円

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    579.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACC ナビ ETC HUD

    本体価格
    377万円

関東
629台
231.3万円
関西
252台
233万円
東海
330台
242.4万円
北海道
72台
247.5万円
九州
282台
232.5万円
東北
151台
227.4万円
北陸・甲信越
150台
231.8万円
中国
107台
227万円
四国
60台
233.2万円
地域別台数
関東
23台
516.4万円
関西
3台
441.7万円
東海
7台
501.7万円
北海道
0台
---
九州
3台
495万円
東北
1台
483万円
北陸・甲信越
4台
564.4万円
中国
1台
488.8万円
四国
0台
---

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ノートオーラとi4のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  i4
261万円~401.2万円 新車時価格 698万円~1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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