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GT 4ドアクーペとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとユーノスコスモの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
530万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 190万円325万円
ユーノスコスモの相場表を見る
117 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    933.4万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ・AMGマルチスポーク20インチ・ライドコントロールPKG+・エアサス・ローダウン・リップ/ミラー/モールブラックアウト・レーダーセーフティPKG・ETC・有償保証あり

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ISG搭載モデル EXCP 黒ナッパ革 SR HDDナビ地デジ360°カメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP Sヒーター ベンチレーション マルチビームLED 自動トランク Pアシスト ハイビームアシスト

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスP Burmesterサウンド AMGリアアクスルステアリング AMGパフォーマンスシート パフォーマンスステアリング AMGイエローブレーキキャリパー AMG21インチAW レーダーセーフティP エアバランスP

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 禁煙車 屋内保管 ラグジュアリーP

    本体価格
    1000万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD MP202301 

    本体価格
    1770万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD SR・リヤアクスルステアリング

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 窓枠ブラックペイント フロントUVフィルム リアスモークフィルム

    本体価格
    745万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    948万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 認定中古車2年保証/AMGダイナミックPKG/スライディングルーフ/純正ドライブレコーダー前後/シートヒーター/ベンチレーター/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    1278万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
    279万円

関東
53
1070.5万円
関西
17
1116.5万円
東海
25
1045.9万円
北海道
4
1327.5万円
九州
9
935.5万円
東北
2
829.2万円
北陸・甲信越
3
1117.7万円
中国
2
1175万円
四国
2
822.5万円
地域別台数
関東
5
276万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マツダ  ユーノスコスモ
1176万円3685万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2996~3982 排気量(cc) 1308~1962
367~639 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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