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GT 4ドアクーペとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
660万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 178.8万円299.2万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
134 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 

    本体価格
    2068万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD カーボンPKG ブルメスターハイエンド

    本体価格
    1485万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 ワンオーナー 後期型 AMGダイナミックP

    本体価格
    1578万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1065万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスP フルレザー

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスPKG 衝突軽減

    本体価格
    1276.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1301.2万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位カメラ BOSE クルコン

    本体価格
    232.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 2WD エグゼローダウン 純正エンスタ

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S マツダコネクトナビ ETC付き バックカメラ

    本体価格
    244万円

関東
57
1326万円
関西
27
1187.5万円
東海
22
1390.1万円
北海道
5
1236.6万円
九州
10
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1569.8万円
中国
4
1219.5万円
四国
2
1058万円
地域別台数
関東
11
217.8万円
関西
3
264.3万円
東海
5
250.1万円
北海道
1
205万円
九州
9
256.3万円
東北
1
239.9万円
北陸・甲信越
2
309万円
中国
1
264.1万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マツダ  MAZDA6セダン
1176万円3340万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2996~3982 排気量(cc) 1997~2488
367~639 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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