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V60とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マツダ  MAZDA6セダン
VS
15万円876万円
V60の相場表を見る
中古車相場 135.5万円450.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
612 中古車掲載台数 53
  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 限定車 専用ホイール ベージュ革 ACC ナビ オートライト シートヒーター パワーシート 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ V60 DRIVe ブレーキサポート 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    30.5万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ アイシン8AT Rデザイン専用グリル メーター シート 18インチAW装備

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V60 DRIVe 本革シート 純正ナビ TV バックソナー セーフティパッケージ プッシュスタート スマートキー パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ2025モデル Google ドラレコ 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リニアライムウッドパネル 19AW

    本体価格
    584万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 ワンオーナー サンルーフ 本革シート 純正ドラレコ B&Wオーディオ PHEV EV走行機能付 Googleナビ オレフォスシフトノブ

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 harman/kardon Googleナビ ナッパレザーシート インテリセーフ ハンドルヒーター シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能付きシート 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    343.2万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 クライメイトPKG パーフォレーテッドファインナッパ革シート ハーマンカードンサウンド4ゾーン前後独立オートエアコン 電動バックレスト リラクゼーション オレフォス製クリスタルシフトノブ

    本体価格
    385万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    246.3万円

関東
287
370.2万円
関西
118
326.3万円
東海
82
335.4万円
北海道
15
515.4万円
九州
43
348.1万円
東北
14
169.7万円
北陸・甲信越
25
408.1万円
中国
16
400万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
18
203.2万円
関西
9
251.7万円
東海
4
221.3万円
北海道
2
247.6万円
九州
6
208.8万円
東北
4
190.3万円
北陸・甲信越
3
245.2万円
中国
6
255.1万円
四国
1
235.7万円

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V60とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  MAZDA6セダン
499万円999万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1968 排気量(cc) 1997~2488
197~333 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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