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600eとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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600eとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

フィアット  600e   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
317.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
中古車相場 1455万円
GT Sロードスターの相場表を見る
37 中古車掲載台数 2
  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車 当社デモカー 白レザーシート 純正ナビ 電動リアゲート LED 360カメラ 新車保証継承 スマートキー 取説 保証書 スペアキー フロアマット

    本体価格
    399.9万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社試乗車

    本体価格
    358万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 電動パワーテールゲート ホワイトエコレザーシート 純正ナビゲーション 被害軽減ブレーキ シートヒーター ワイヤレススマホチャージ LEDライト バックカメラ カープレイ 純正18インチAW

    本体価格
    325万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 正規認定中古車 ETC ドラレコ付きディスプレイミラー 禁煙

    本体価格
    399万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ETC ドラレコ付きディスプレイミラー

    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車!EV車!

    本体価格
    345万円

  • フィアット 600e La Prima 弊社試乗車 ディスプレイミラー ETC車載器 ドラレコ ナビ 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    468.3万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 運転席電動ベージュレザー&ヒーター 純正ナビ ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 充電航続距離493Km(カタログ値)

    本体価格
    350.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ デモカー販売 ナビ ETC ミラー型ドラレコ

    本体価格
    357.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1565万円

関東
15
398.6万円
関西
6
376.8万円
東海
1
365.8万円
北海道
1
358万円
九州
1
368万円
東北
6
335.8万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
3
363.3万円
四国
2
348.5万円
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
1
1565万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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600eの中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

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600eとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  600e   メルセデスAMG  GT Sロードスター
555万円585万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4200×1780×1595 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
--- 排気量(cc) 3982
156 最高出力(馬力) 522
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600eの中古車は37台、GT Sロードスターの中古車は2台掲載しています。
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