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フリードスパイクハイブリッドとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1455万円
GT Sロードスターの相場表を見る
163 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド ディスプレイオーディオ スマキー バックカメラ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル ワンオーナー 禁煙車 純正OPフォグライト ハーフ革シート 両側電動スライドドア スマートキー クルコン ナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC フルフラットシート

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザーズナビ バックカメラ ETC 左パワースライドドアハイブリッド

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル ワンオーナー 禁煙車 ハーフ革シート 両側電動スライドドア スマートキー オートクルーズコントロール ナビ ブルートゥースオーディオバックカメラ ETC フルフラットシート

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション BカメETCクルコン両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV Bカメラ ETC アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン コンビシート HIDヘッドライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション コンフォートビューパッケージ 両側パワースライド HIDヘッドライト 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ETC クルコン ハーフレザー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    35.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

関東
61
57.1万円
関西
28
53.6万円
東海
24
47.8万円
北海道
2
34.4万円
九州
17
58.5万円
東北
17
48.5万円
北陸・甲信越
6
81.9万円
中国
4
55.9万円
四国
4
64.7万円
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GT Sロードスターの中古車を探す

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フリードスパイクハイブリッドとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデスAMG  GT Sロードスター
214.9万円238万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1496 排気量(cc) 3982
88 最高出力(馬力) 522
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は163台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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