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GT Sロードスターとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GT Sロードスターとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
1098万円~1750万円
GT Sロードスターの相場表を見る
中古車相場 2369万円~4550万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 43台
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシート&フルレザーPKG 外装色セレナイトグレーマグノ AMGパフォーマンスエグゾースト AMG19/20インチAW 赤×黒革シート

    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGダイナミックプラスPKG/AMGパフォーマンスシートPKG/エッセンシャルPKG/レッドブレーキキャリパー/Burmesterサウンド/AMG19&20インチAW

    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 1オーナー 後期 AMGダイナミックプラスPKG AMGエクステリアカーボンPKG AMGインテリアカーボンPKG パフォーマンスシートPKG ソーラービーム Burmester HUD 電動ソフトトップ

    本体価格
    1210万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 純OPアクラポビッチマフラー FRセンサー リフティング magnetorheolo gicalサス スタイルPKGハイグロスブラック ダイナミックステアリング パイカラーインテリア Bカメラ シートヒーター 禁煙車 スペア記録簿保証付

    本体価格
    3350万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD フルラッピング(元Arancio Xanto)/スポルティーボインテリアPKG/スタイルPKG(ハイグロスブラック)/ライフスタイルPKG/カーボンバケット/フロントリフティングシステム/マグネットレオロジカルサス

    本体価格
    3798万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD HYPER FORGED20&21AWパワクラ製可変リモコンMANSORYローダウンカーボンブレーキフロントリフティングマグネットレオロジカルサスダーククローム&ダイナミックステアスタイル&ブランディングPKG法人ワンオーナー

    本体価格
    2819万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) LHD Grigio Lynx

    本体価格
    3620万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) OP241/スパイダー/20inAW/Qチトゥーラエレガンテバイカラーロッソ・ネロ/フルエレクトリックシート&シートH/スタイルPKG/ブランディングPKG/前後Pセンサー+Rカメラ/Aピラーアルカンターラ/クルーズCTL/Bluetooth

    本体価格
    2680万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP457/アクラポビッチエグゾースト/19inAW

    本体価格
    3560万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD 電動シート/Fリフター/マグネト レオロジー サスペンション/ブランディング パッケージ/スタイル パッケージ/Sensonumサウンド

    本体価格
    4529.9万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) ※正規ディーラー車※電動オープン(動作確認済み)※ブランディングPKG※フロントリフター※黒&イエローコンビレザー※シートヒーター※カラーBモニター※フロント廻りプロテクション施工済み※ETC

    本体価格
    3820万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラボビッチチタンマフラー マグネトレオロジカルサス ダイナミックステアリング カーボンブレーキ グリーンキャリパー 20インチダイヤモンドカットAW フロントリフティングシステム Bカメラ電動シート

    本体価格
    3400万円

関東
2台
1424万円
関西
0台
---
東海
1台
1210万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
14台
3463.9万円
関西
4台
3297.5万円
東海
12台
3057.8万円
北海道
2台
4280万円
九州
2台
3399万円
東北
2台
3880万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
7台
2985.6万円
四国
0台
---

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GT Sロードスターとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Sロードスター   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
2137万円~2177万円 新車時価格 2788.6万円~3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
3982 排気量(cc) 5204
522 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT Sロードスターの中古車は3台、ウラカンスパイダーの中古車は43台掲載しています。
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