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AクラスセダンとXJを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラスセダン   ジャガー  XJ
VS
289.9万円668万円
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中古車相場 27万円534.3万円
XJの相場表を見る
20 中古車掲載台数 144
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス アドバンスドPKG 赤黒シート SR TV ETC ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーションパッケージ・AMGアドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    320万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスシート 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ TWS FORGED19インチアルミ エナジャイジングPKG

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ AMG18AW LEDヘッド ワイヤレスチャージング

    本体価格
    359万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    462万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ メモリー付きパワーシート シートヒーター DYNAMIC SELECT フットトランクオープナー

    本体価格
    633万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD アドバンストパッケージ レザーシート サンルーフ 360度カメラ ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ フルセグテレビ AppleCarPlay アンビエントライト AMGサーキットモード

    本体価格
    318万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG・サンルーフ・MBUXナビTV・全周囲カメラ・2.0ETC・キーレスゴー・AMG18インチAW・コーナーセンサー・ツートン本革シート・アドバンスドサウンド・USB

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202601 新車保証継承 認定中古車 ワンオーナー 360°カメラ  パノラミックスライディングルーフ AMGパフォーマンスパッケージ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A35 4マチック 4WD MP202601 後期モデル アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシスタンスパッケージ シートヒーター ARナビ 認定中古車二年保証

    本体価格
    607.7万円

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    279.8万円

関東
9
455.6万円
関西
6
462万円
東海
2
446.5万円
北海道
1
462万円
九州
1
320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---
地域別台数
関東
63
169.9万円
関西
19
218.4万円
東海
20
212.3万円
北海道
4
125.5万円
九州
22
189.6万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
7
125.6万円
四国
4
227.5万円

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AクラスセダンとXJのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   ジャガー  XJ
638万円781万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1991 排気量(cc) 1998~4999
306 最高出力(馬力) 240~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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