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XEとXJを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XE   ジャガー  XJ
VS
69.8万円1826万円
XEの相場表を見る
中古車相場 39万円632万円
XJの相場表を見る
72 中古車掲載台数 145
  • ジャガー XE 20t プレステージ ブラックレザー/ルーフライニング張替済/新品ブレーキパッド/アラウンドビューモニター/ドラレコ/Bluetooth/ETC/MTモード/ナビ/パワーシート

    本体価格
    94.8万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ACC・黒本革シート・ナビTV・バックカメラ・MERIDIANサウンド・Bluetooth・スマートキー・純正19インチAW・コーナーセンサー・HIDライト・シートヒーター・バーチャルコックピット

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L P250 メリディアンサウンド フロントシートエアコン リアカメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート テレビチューナー 革シート アダプティクルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XE 20d ピュア ブラックレザーシート 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート クルーズコントロール 純正アルミ 純正ナビ Bluetooth パドルシフト ETC

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 

    本体価格
    136.1万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ AWD 1オーナー フルタイム4WD 17インチスタイル7010 7スポークグロスシルバー ステアリングヒーター フロントシートヒーター プライバシーガラス アンビエントライト ブラインドスポットモニター 10.2インチタッチ画面

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ メリディアンサラウンド ACC BSM レーンキープ 衝突軽減 黒レザーシート シートヒーター パワーシート ナビ フルセグTV 前後ソナー スマートキー キセノンライト ETC

    本体価格
    167.2万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ハーフレザーシート/オプション19AW/純正ナビ/TV/ETC/Bluetooth/ドライブレコーダー前後/MERIDIANサウンド/シートヒーター/ブラインドスポット/

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ベージュ革シ-ト パドルシフト パワ-シート シ-トヒ-タ- ブランドスポットモニタ- アイドリングストップ ETC オートクル-ズコントロ-ル

    本体価格
    87.8万円

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    185万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    69万円

関東
33
185.7万円
関西
17
203.2万円
東海
12
194万円
北海道
2
236万円
九州
6
155.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
113.8万円
中国
0
---
四国
1
108万円
地域別台数
関東
66
187.1万円
関西
17
248.9万円
東海
18
205.3万円
北海道
5
120万円
九州
25
198.2万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
6
125.8万円
四国
4
227.5万円

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XEとXJのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   ジャガー  XJ
439万円2180万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1995~5000 排気量(cc) 1998~4999
180~600 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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