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GLBとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   BMW  Z4クーペ
VS
389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
96 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスド/AMGパフォーマンス/ナビゲーションPKG/パノラマSR/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/前後ドラレコ/ETC/アンビエントライト/シートヒーター/パフォーマンスステアリング/LEDライト

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート ワイヤレスチャージング 3列目シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    586万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    656万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    548.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    670.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    843万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 (AMGレザーエクスクルーシブP/サンルーフ) ワンオーナー/パノラミクススライディングルーフ/純正ワイドナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/赤黒本革シート/シートヒーター/電動テールゲート/純正AMG19アルミ

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD (パノラマルーフ/純正ナビ/360度カメラ) 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター メモリー 電動ゲート ソナー 純正AMG19アルミ スエードコンビハンドル ルーフスポイラー

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG GLB GLB35 特別仕様車 5人乗 AMGアドバンスPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    188.8万円

関東
45
619.3万円
関西
21
596.2万円
東海
14
622.1万円
北海道
4
587万円
九州
3
599.5万円
東北
1
549.7万円
北陸・甲信越
2
646.9万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円
地域別台数
関東
3
128.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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GLBとZ4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   BMW  Z4クーペ
737万円1020万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1991 排気量(cc) 2996
306 最高出力(馬力) 265
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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