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Z4とZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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Z4とZ4クーペの中古車情報を比較する

BMW  Z4   BMW  Z4クーペ
VS
22万円798万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 58万円135.7万円
Z4クーペの相場表を見る
268 中古車掲載台数 4
  • BMW Z4 sドライブ 20i 黒本革シート 純正ナビ クルーズC

    本体価格
    413万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト コニャックレザー シートヒーター オプション19インチアルミ バックカメラ HDDナビ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    417万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ 黒革シート

    本体価格
    549万円

  • BMW Z4 (ベース) 

    本体価格
    128万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー 直6DOHCターボ

    本体価格
    638万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i 

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ イノベーションpkg harman/kardon 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 修復歴無し ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ・18インチアルミ 追従型クルコン 障害物センサー バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    377万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン/6速AT/オートエアコン/HIDヘッドライト/ETC/ドラレコ/Eibach製ダウンサス/ハルトゲ製20インチAW

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i シートヒーター電動シート

    本体価格
    74万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i 左ハンドル ベージュ革シート 純正ナビ 地デジ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動オープン キセノンヘッドライト 直列6気筒ターボ パドルシフト ミラー内蔵型ETC クルーズコントロール

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ sDrive23i 2490cc パドルシフト付AT レザーシートカバー AVナビTV 17AW ETC Mスポーツ17AWタイヤ付き有り

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 禁煙車 純正ナビゲーション レザーシート パワーシート シートヒーター バイキセノンヘッドライト デジタルルームミラー WORK19インチアルミホイール ビルシュタインダンパー ブレンボブレーキキャリパー ETC

    本体価格
    135.7万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    118.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    83万円

関東
100
265.3万円
関西
63
254.3万円
東海
56
256.3万円
北海道
5
317.3万円
九州
22
277.5万円
東北
5
102.4万円
北陸・甲信越
4
230.7万円
中国
7
211.8万円
四国
6
136.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
88.4万円
北海道
0
---
九州
1
135.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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Z4とZ4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   BMW  Z4クーペ
566万円984万円 新車時価格 574万円590万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1998~2997 排気量(cc) 2996
197~387 最高出力(馬力) 265
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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