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EQEとキザシを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  EQE   スズキ  キザシ
VS
664.7万円1473万円
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中古車相場 47.8万円140.7万円
キザシの相場表を見る
52 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGホイールP・マットブラック21インチAMGGカーボンセラミックB エクスクルーシブPマルチコントロールシー ートバックPアコースティックコンフォートPアバランスPエナジェイジングPパノラミックR

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    833万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    839万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    794万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 電気自動車 EV Burmester パノラミックスライディングルーフ リアアスクルステアリング メモリー付きパワーシート スマートフォン連携機能 アクティブアンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    875万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ MBUXハイパースクリーン Burmester3Dサラウンドシステム パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    886.8万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    853万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左H EXCPKG デジタルインテリアPKG エナジャイジングPKG パノラマSR レーダーセーフティ HUD 黒革パワーシート ベンチレーション ナビTV ETC 360カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    829万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    855万円

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    本体価格
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  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 Youtube動画有

    本体価格
    140.7万円

関東
16
832.4万円
関西
18
885.1万円
東海
15
848.5万円
北海道
0
---
九州
3
810万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
86.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
95.5万円
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EQEとキザシのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  EQE   スズキ  キザシ
1922万円1925万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1905×1495 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
--- 排気量(cc) 2393
625 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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