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CX-8とEQSを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とEQSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  EQS
VS
133.8万円450万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 638万円1300万円
EQSの相場表を見る
794 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ クルーズコントロール 全方位モニター シートヒーター クリアランスソナー パワーバックドア レーンディパーチャーアラート 純正エンジンスターター ドラレコ

    本体価格
    287万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリナビ フルセグTV 全方位カメラ レザーシート BOSE ヘッドアップディスプレー 純正19AW LED パワーバックドア ソナーセンサー 前後ドラレコ 衝突軽減 LKA BSM レーダーC

    本体価格
    319.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 純正コネクトナビ 全周囲カメラ 黒革シート 前中列シートヒーター レーダークルーズ パワーシート クリアランスソナー オートマチックハイビーム レーンアシスト 純正19インチAW

    本体価格
    185.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 禁煙車 スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ メーカーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ オートブレーキホールド ビルトインETC

    本体価格
    231.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ シートカラー:ピュアホワイト クルージン

    本体価格
    366.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション マツコネナビ フリップダウン 1オ-ナ-

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/純正10.25型ナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/パワーシート/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/禁煙

    本体価格
    312.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取1オナ全周囲カメラ衝突軽減

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 全方位カメラ/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218.8万円

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    948.7万円

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    本体価格
    838万円

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    998万円

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    998万円

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    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    948万円

関東
197
263.2万円
関西
119
275.4万円
東海
112
249.5万円
北海道
71
269.3万円
九州
87
247.3万円
東北
50
264.5万円
北陸・甲信越
77
254.3万円
中国
62
257.8万円
四国
19
250.7万円
地域別台数
関東
7
930.9万円
関西
6
970.3万円
東海
2
973.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   メルセデスAMG  EQS
289.4万円511万円 新車時価格 2372万円2419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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