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eKワゴンとEQSを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  EQS
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 658万円1168万円
EQSの相場表を見る
2126 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKワゴン 660 G 三菱認定中古車 ナビ バックカメラ フロントドライブレコーダー 禁煙車 アクセル踏み間違い防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビテレビ付き車検2年

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 元レンタカー/禁煙車/ナビ/ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止 ケンウッドナビ バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 スマートキー バックカメラ アイドリングストップ /0140象牙

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 MBUXハイパースクリーン・AMGカーボンインテリア・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 新車EQ保証付/エクスクルーシブPKG/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/リアベルトバック/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/ベンチレーター

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 認定中古車保証 AMGカーボンファイバーインテリアトリム ハイパースクリーン ブルメスター3Dサラウンド シートベンチレーション 前後純正ドライブレコーダー パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    998万円

関東
418
60万円
関西
284
66.3万円
東海
256
81.9万円
北海道
145
65.3万円
九州
343
68.7万円
東北
205
80.4万円
北陸・甲信越
207
71.7万円
中国
181
67.3万円
四国
87
73.9万円
地域別台数
関東
6
970万円
関西
4
961.5万円
東海
3
1021.3万円
北海道
0
---
九州
1
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとEQSのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデスAMG  EQS
129.6万円168.3万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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