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ポロとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 1158万円1248万円
CLEクーペの相場表を見る
612 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン カロッツェリアナビ・フルセグTVキヤンセラー付・Bluetooth・DVD再生・7速メカトロニックミッション

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド LIMITED NABI CD

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ポロ オリジナル 後期/ナビTV/Bカメ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ地デジパドルシフトETCアルミホイール

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 1オーナー 純正ナビTV DVD bluetooth USB SD セーフティパッケージ ACC BSM パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ AppleCarplay バックカメラ ETC2.0 スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    141.6万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ボディガラスコーティング施工済み デジタルメーター ナビTV バックカメラ App Connect 点検整備済 ACC LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 禁煙車 記録簿 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ パークディスタンスコントロール クルーズコントロール LEDヘッドライト スペアキー 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 半年保証 法定整備付 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ナビ キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    1188万円

関東
237
171.3万円
関西
109
176.8万円
東海
81
153.8万円
北海道
24
104.1万円
九州
48
138.8万円
東北
27
156.2万円
北陸・甲信越
36
145万円
中国
34
137.1万円
四国
16
145.3万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
1
1166.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポロとCLEクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   メルセデスAMG  CLEクーペ
209.8万円486.5万円 新車時価格 1290万円1646万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
999~1984 排気量(cc) 2996
95~207 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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