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A110とヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
641.7万円1358万円
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中古車相場 1150万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
33 中古車掲載台数 19
  • アルピーヌ A110 GT LEDヘッドライト/前後Pセンサー&Bカメラ

    本体価格
    995万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 世界限定330台 走行6000キロ

    本体価格
    890万円

  • アルピーヌ A110 アトリエ アルピーヌ 新車保ワンオナBカメ純AWパドルカープレイ

    本体価格
    889.8万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 1オーナー 左ハンドル  ブラウンレザー

    本体価格
    641.7万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 国内30台限定ブルーアビス ワンオーナー

    本体価格
    799万円

  • アルピーヌ A110 S S エッセンシャルPKG / Apple CarPlay

    本体価格
    1047万円

  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定300台  禁煙車

    本体価格
    898万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス 75 世界150台 日本20台 左ハンドル4台

    本体価格
    1180万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保茶革温椅子BカメETCパドルシフト

    本体価格
    717.9万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    1895万円

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    本体価格
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    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 バルモラル革S バング&オルフセン

    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    1868万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 カーボンルーフ

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 カーボンセラミック シートH/C B&O

    本体価格
    2400万円

関東
17
868.6万円
関西
5
1055.4万円
東海
7
871.2万円
北海道
1
---
九州
2
974万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
718万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1783.3万円
関西
2
---
東海
3
1695万円
北海道
0
---
九州
2
1389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A110とヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
788万円2400万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1798 排気量(cc) 5935
252~300 最高出力(馬力) 573~588
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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