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A110とフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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A110とフィエスタの中古車情報を比較する

アルピーヌ  A110   フォード  フィエスタ
VS
641.7万円1358万円
A110の相場表を見る
中古車相場 55万円115万円
フィエスタの相場表を見る
31 中古車掲載台数 16
  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 国内30台限定ブルーアビス ワンオーナー

    本体価格
    799万円

  • アルピーヌ A110 S 認定中古車保証/Bカメ/ETC/温椅子/パドル

    本体価格
    798.9万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル

    本体価格
    718万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車新車保障継承パドルカープレイ

    本体価格
    989.8万円

  • アルピーヌ A110 GT LEDヘッドライト/前後Pセンサー&Bカメラ

    本体価格
    995万円

  • アルピーヌ A110 S ワンオナ 認中保証1年 カーボンルーフ

    本体価格
    945.7万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス75 世界限定150台国内20台 1オ-ナ- 新車保証付

    本体価格
    1048万円

  • アルピーヌ A110 GT ブルーアピス

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 ピュア LEDライト FOCAL 液晶メーター Brembo

    本体価格
    660.6万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保茶革温椅子BカメETCパドルシフト

    本体価格
    717.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    389.8万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    79.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    94.3万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

関東
15
864.4万円
関西
5
1055.4万円
東海
7
871.2万円
北海道
1
---
九州
2
1034万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
718万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
82.7万円
関西
2
77.4万円
東海
5
155.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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A110とフィエスタのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   フォード  フィエスタ
788万円2400万円 新車時価格 229万円248万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1798 排気量(cc) 997
252~300 最高出力(馬力) 100
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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