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A110とADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   日産  ADエキスパート
VS
549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
中古車相場 24.8万円69.8万円
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43 中古車掲載台数 20
  • アルピーヌ A110 リネージ GT 2021 限定車/専用マットボディカラー/ナビ/TV

    本体価格
    848万円

  • アルピーヌ A110 R チュリニ ステルスラッピング ゴールドキャリパー カーボンパック

    本体価格
    1416.5万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定10台 LEDヘッドランプ スポーツエキゾースト Brembo ブラックキャリパー Sabelt製スポーツシート パーキングセンサー バックカメラ FOCAL製スピーカー+サブウーファー

    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 S ビトン リミテ 

    本体価格
    870万円

  • アルピーヌ A110 リネージ クルーズコントロール・パドルシフト・LEDライト・カードキー

    本体価格
    678万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 

    本体価格
    627.4万円

  • アルピーヌ A110 A110 1600SC 1600VDモデル

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 S Focal サウンド Sabelt製フルバケットシート オレンジキャリパー オレンジステッチ 18インチ鍛造アロイホイール カーボンルーフ装備 パドルシフト A/Cエバポレーター交換済み

    本体価格
    778万円

  • アルピーヌ A110 S 右ハンドル ブラングラシエ 2シーター アルミニウム製軽量ボディ Sabelr軽量モノコックバケットシート Focalサウンド 18インチアロイホイール オレンジブレーキキャリパー レーダー探知機

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 GT エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    980万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ルーフキャリア ナビ フルセグTV ドライブレコーダー スマートキー 記録簿付

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

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    69.8万円

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    24.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
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  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 4WD 法人1オーナー 記録簿 スマートキー ETC 100V電源 パワーウィンドウ 4速オートマ 電動格納ミラー 修復歴無し タイミングチェーン フルフラットシート エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    48万円

関東
23
917.1万円
関西
9
892.8万円
東海
3
941.6万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
879万円
中国
3
727.7万円
四国
2
1040万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
6
35.5万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A110とADエキスパートのカタログ情報を比較する

アルピーヌ  A110   日産  ADエキスパート
788万円5200万円 新車時価格 139.7万円197万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1798 排気量(cc) 1498~1797
252~325 最高出力(馬力) 109~124
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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