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A110と900セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルピーヌ  A110   サーブ  900セダン
VS
618.6万円2450万円
A110の相場表を見る
中古車相場 172.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
25 中古車掲載台数 2
  • アルピーヌ A110 S D車&左ハンドル 走行492km カーボンルーフ カーボンリップ カーボンスポイラー パール ナビ 屋内車庫保管 Aカープレイ&Aオート Bカメラ OP&カスタム220

    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 R 新車並行輸入 アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1692万円

  • アルピーヌ A110 S 1オーナー GT RACEホイール ブルーアルピーヌM 新車保証付 純正ディスプレイオーディオ カープレイ バックカメラ バケットシート クルコン FOCALスピーカー パドルシフト 橙キャリパー 360度ドラレコ

    本体価格
    1040万円

  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 左ハンドル ブラック 国内50台限定 FUCHS製18インチ鍛造アロイホイール レザー×マイクロファイバーステアリング フォーカル製サブウーファー

    本体価格
    768万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台 左ハンドル

    本体価格
    1280万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 

    本体価格
    756万円

  • アルピーヌ A110 A110 1600SC 1600VDモデル

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 S 新車保証継承 認定中古車 デモカーUP

    本体価格
    1100万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社元デモカー ワンオーナー バックカメラ  カープレイ接続 Bluetooth接続  クルーズコントロール 新車保証継承

    本体価格
    1080万円

  • アルピーヌ A110 ノワール 30台限定車/タワーパーキング保管車/シートヒーター/前後ドラレコ/右H

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    172.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

関東
8
970.9万円
関西
8
1165.6万円
東海
6
1248万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
853万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
172.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルピーヌ  A110   サーブ  900セダン
788万円5200万円 新車時価格 355万円455万円
クーペ ボディタイプ セダン
4205×1800×1250  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1798 排気量(cc) 1984~1985
252~325 最高出力(馬力) 125~160
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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