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ヴァンテージと90を比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   アウディ  90
VS
1058万円5680万円
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中古車相場 ---
90の相場表を見る
56 中古車掲載台数 2
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 シグネチャーメタリックペイント 21inchサテンブラックホイール シートベンチレーション スポーツシートプラス スモークテールライト 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 新型Vantage Coupe キセノングレー 右H ルーフカーボン搭載

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 20inchフォージドシルバーホイール インテリアパックスポーツプラスコレクション テールパイプマットブラック  アストンマーティンプレミアムオーディオ

    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 D車 新車保証 フルエアロ オートクルーズコントロール イエローキャリパー 電動シート シートヒーター フロント・サイド・バック・360°カメラ

    本体価格
    2010万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 

    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カラーパレットインテリア・スポーツプラスシート・リヤディフューザーペイント・インテリアジュエリーパックカーボン

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ロイヤルインディゴ 白本革シート 右H 紺

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F-1エディション/カーボンセラミックブレーキ/ブレーキキャリパーAMRライン/カーボンファイバーパフォーマンスシート/リアディフューザーインサート&ブレードボディ同色

    本体価格
    2190万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21inchブロンズAW/スモークテールライト/アルカンターラヘッドライニング/ダークフィニッシュフロントグリル/ベンチレーションシート/エクステリアブラックパック/プライバシーガラス

    本体価格
    2500万円

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  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

関東
29
2571.6万円
関西
4
1881.5万円
東海
7
1718.1万円
北海道
0
---
九州
6
2480万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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ヴァンテージと90のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   アウディ  90
1913万円2841.7万円 新車時価格 447万円461万円
クーペ ボディタイプ セダン
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
3982 排気量(cc) 2309
510 最高出力(馬力) 135
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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