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ヴァンテージとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   フィアット  バルケッタ
VS
1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
53 中古車掲載台数 18
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ヴァンテージ コスモポリタンイエロー 右

    本体価格
    3590万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2800万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 デモカーアップ

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H F1エディション グレード専用エアロ 21インチアルミホイール アルカンターラステアリング

    本体価格
    2380万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8ヴァンテ-ジスペシャルエディション

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ Roadster V8ターボ レッドレザーシート 赤幌 LEDヘッドライト 20インチブラックサテンアルミホイール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    2690万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 現行 新車保証 Bowers&Wilkins スポーツプラスシート ベンチレーター スモークドテール 21Yスポーク鍛造AW カーボンセラミックブレーキ グロス2×2ツインカーボンファイバーロアー アルカンターラルーフ

    本体価格
    2430万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1110万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8 グロスブラックエクステリアボディパック デュオトーンレザー シートヒーター&クーラー 20AW 右H 2019yモデル

    本体価格
    1058万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車/黒・赤革/全方位カメラ/地デジ/シートヒーター/ベンチレーション/純正20インチアルミホイール/純正ナビ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/メモリー付きパワーシート/レッドキャリパー/

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    128万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

関東
31
2515.8万円
関西
5
1660.8万円
東海
4
1647.3万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

ヴァンテージの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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ヴァンテージとバルケッタのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   フィアット  バルケッタ
1913万円2841.7万円 新車時価格 293万円296万円
クーペ ボディタイプ オープン
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
3982 排気量(cc) 1746
510 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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