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ヴァンテージと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ヴァンテージと720Sの中古車情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   マクラーレン  720S
VS
898万円4950万円
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中古車相場 1798万円2800万円
720Sの相場表を見る
48 中古車掲載台数 28
  • アストンマーティン ヴァンテージ RoadStar/イオンブルー RoadStar/イオンブルー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8ヴァンテ-ジスペシャルエディション

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 正規ディーラー車/AMR世界限定200台/ヒーローエディション141台/7速マニュアル/カーボンセラミックB/専用装備/20インチ鍛造ホイール/シートH/機械式LSD/取説/記録簿/スペア鍵/右H

    本体価格
    1730万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1オナ シ-トク-ラ- 全周囲カメラ グロスブラックアッパー グロスブラックロワー インテリア-インテリアコンフォートモノトーン 21インチサテンブラックホイール

    本体価格
    2180万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Qサテンオニキスブラック238.3/カーボンセラミックブレーキ176.5/Bowers&Wilkins Audio121.8/グロスブラックアッパーパック45/グロスブラックロアーパック39.8/アクセレレートモノトーン24.8/OPTTL837

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ Roadster V8ターボ レッドレザーシート 赤幌 LEDヘッドライト 20インチブラックサテンアルミホイール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 サテンゼノングレー183/スポーツプラスシート460/20インチライトウェイトグロスブラックDT41/ヴェーンドグリル35/エクステリアパックブロスブラックロア30/OPトータル417/2023年モデル

    本体価格
    2440万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage RoadSter 世界限定249台限定

    本体価格
    3850万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 メーカー保証継承 ロイヤルインディゴ ヴェーンドグリル アクセレレート デュオトーン ブラックブレーキキャリパー 20インチキャラクターホイール ブラックエンブレム ベンチレーションシート

    本体価格
    1588万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 2025MY ワンオーナー Qサテンペイント メーカーオプション700万超 インスパイアスポーツモノトーン 21inch Yスポークフォージドサテンブラックホイール 認定中古車保証

    本体価格
    2780万円

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    2269.5万円

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    本体価格
    2578万円

関東
26
2265.3万円
関西
4
2094万円
東海
2
1184万円
北海道
0
---
九州
7
2501.4万円
東北
6
2618万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1715万円
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
10
2437.3万円
関西
4
2540万円
東海
3
2332.7万円
北海道
1
---
九州
4
2033.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2320万円
四国
3
2350万円

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ヴァンテージと720Sのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   マクラーレン  720S
1913万円2841.7万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
3982 排気量(cc) 3994
510 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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