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ヴァンテージとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   ロータス  エヴォーラ
VS
947万円5500万円
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中古車相場 409万円1098万円
エヴォーラの相場表を見る
53 中古車掲載台数 21
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8 未使用 右H OP650

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター シートエアコン アルカンターラルーフライナー タッチパッド 360カメラ F/Rソナー LEDヘッド 純正20AW 純正HDDナビ

    本体価格
    947万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 イリデセントエメラルド

    本体価格
    4117.5万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

    本体価格
    5500万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フロステッドグラスブルー ダークナイトレザー エクステリアボディパック スポーツプラスシート スポーツブラックレザーステアリング 純正20インチ鍛造AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ローズレッド×コーラルサンドレザー プレミアムオーディオ10スピーカー 10スポークディレクショナルシャドウクロームホイール レッドキャリパー エクステリアパック 360度カメラ 認定中古車保証

    本体価格
    1178万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 走行7000キロ V8 禁煙 10スポークディレクショナルグロスブラックホイール 赤キャリパー スポーツプラスPKG

    本体価格
    1420万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H F1Edition グレード専用エアロ F1Edition 4.0L V8 RHD 2022MY  元デモカー インテリアパッケージ 2x2ツインサテンカーボンファイバー 認定中古車保証

    本体価格
    2300万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Qサテンオニキスブラック238.3/カーボンセラミックブレーキ176.5/Bowers&Wilkins Audio121.8/グロスブラックアッパーパック45/グロスブラックロアーパック39.8/アクセレレートモノトーン24.8/OPTTL837

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 4L V8 RHD 1オーナー 世界限定100台 007ロゴ刻印 グレード限定レザーシート

    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    応談

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    998万円

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    444.5万円

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    本体価格
    409万円

関東
28
2314.1万円
関西
6
1829.3万円
東海
4
1930.8万円
北海道
0
---
九州
6
2300.8万円
東北
7
2672.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
13
683.7万円
関西
1
1080万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ヴァンテージとエヴォーラのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   ロータス  エヴォーラ
1913万円2841.7万円 新車時価格 850.5万円1980万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
3982 排気量(cc) 3456
510 最高出力(馬力) 280~436
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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