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ヴァンテージとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   トヨタ  コロナクーペ
VS
947万円5500万円
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中古車相場 ---
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59 中古車掲載台数 6
  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 世界限定200台フルプロテクション施工済み

    本体価格
    1910万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F-1エディション/カーボンセラミックブレーキ/ブレーキキャリパーAMRライン/カーボンファイバーパフォーマンスシート/リアディフューザーインサート&ブレードボディ同色

    本体価格
    2190万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 2025MY 1オーナーBowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ Qセミアニリンレザーパレット サテンツイルカーボンセンタートリム Interior - Inspire Comfort - Duotone 21inch Yスポークフォージドホイール

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ベンチレーション 全周囲カメラ アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    1188万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 110th Anniversary Midnight Edition/限定110台/フルプロテクションフィルム/グロスブラックパックロア/カーボンファイバーパックアッパー/ツイルカーボンファイバールーフ/21インチホイール/スモークドテールライト

    本体価格
    2130万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Roadstar 1オナ Bowers&Wilkins Interior-InspireSport-Duotone 5スポークフォージドサテンブラックホイール トリムインレイ-サテンツイルカーボン(Upper/Lower) インテリアジュエリーパック-サテンダーククローム

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Roadster V8 RHD 2022MY 20inchグロスブラックキャラクターホイール グロスブラックエクステリアパック(Upper/Lower) Interior-Inspire Comfort-Monotone シートベンチレーション ヴェインドフロントグリル 認定中古車保証

    本体価格
    1678万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 RHD 2024MY 

    本体価格
    1930万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキ/エクステリアブラックパック/ディレクショナルグロスブラックホイール/アルミトレッドプレート/TV/360カメラ/コンフォートパック/ライトニングシルバー

    本体価格
    1230万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 サテンゼノングレー183/スポーツプラスシート460/20インチライトウェイトグロスブラックDT41/ヴェーンドグリル35/エクステリアパックブロスブラックロア30/OPトータル417/2023年モデル

    本体価格
    2440万円

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    応談

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    180万円

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    本体価格
    330万円

関東
34
2398.2万円
関西
4
2089.5万円
東海
11
1522.5万円
北海道
0
---
九州
9
2373.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
180万円
関西
1
235万円
東海
0
---
北海道
2
330万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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ヴァンテージとコロナクーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   トヨタ  コロナクーペ
1913万円2841.7万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
3982 排気量(cc) 1587~1998
510 最高出力(馬力) 105~160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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