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ヤリスクロスとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 1048万円5680万円
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3447 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー トヨタ認定中古車 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダ コネクテッド地デジナビ CD/DVD再生機能 シートヒータ ステアリングヒータ ETC ワンオーナー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全方位カメラ ディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ナビ マルチアラウンドモニター ステアリングヒーター 電動シート 電動リアゲート ハーフレザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型DA 全周囲カメラ ETC ドラレコ 衝突軽減 シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth レーダークルーズ ステアリングヒーター 純正アルミ

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ機能付8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC フルセグTV HDMI端子 LEDヘッドライト レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    182.4万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 

    本体価格
    5500万円

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    本体価格
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    本体価格
    4080万円

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    応談

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 フルレエザーインテリア スポーツプラスパック

    本体価格
    1198万円

関東
695
246.4万円
関西
496
245.3万円
東海
665
252.1万円
北海道
140
266.4万円
九州
573
244.1万円
東北
265
253.4万円
北陸・甲信越
211
256.6万円
中国
259
241.3万円
四国
143
254.3万円
地域別台数
関東
31
2515.3万円
関西
5
1660.8万円
東海
4
1647.3万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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ヤリスクロスとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ヴァンテージ
179.8万円323.4万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1490 排気量(cc) 3982
91~120 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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