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A4アバントとV8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アストンマーティン  V8
VS
29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 458万円950万円
V8の相場表を見る
272 中古車掲載台数 22
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ (A58)マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート MMIナビゲーション リアビューカメラ

    本体価格
    129万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD LEDライト バーチャルコックピット ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ ETC Bluetooth フルゼグTV CD 全方位カメラ パーキングアシスト 記録簿 スペアキーあり

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD アラウンドビューモニター 電動バックドア プッシュスタート バーチャルコックピット 18インチSライン専用ホイール Sライン内装 ナビテレビ バックカメラ ETC マトリクスLED

    本体価格
    210万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD クワトロスポーツ ACCバーチャルコックピットHDDナビ地デジTV マトリクスLED バックカメラ ミラノブラック本革シート 電動テールゲートBang&Olufsenスピーカー アウディドライブセレクト

    本体価格
    195万円

  • アウディ A4アバント アバント2.0TFSIアーバンスタイル ユーザー買取車/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/TV/ETC/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/キーレス/スマートプッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ ETC

    本体価格
    42万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー B&O ラグジュアリーPKG マトリクスLED バーチャルCP アイボリー革 カープレイ MMIナビ フルセグTV マルチステア パドルシフト バックカメラ ヒーター付メモリーパワーシート ETC20 Rフィルム GPSレーダー

    本体価格
    147万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検整備付き/4WD/ターボ/HID/電動パーキング/黒本革電動シート/プッシュスタート/記録簿/タイミングチェーン/純ナビ/地デジ/フルセグ/スマートキー×2/ETC/純正18AW/パドルシフト/AA/C/オートライト/リアフォグ/

    本体価格
    40万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLED 黒ハーフレザーシート シートヒーター 360度カメラ 純正ナビ TVキャンセラー 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    189万円

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    536万円

関東
106
213.4万円
関西
39
213.2万円
東海
40
278.8万円
北海道
26
124.3万円
九州
17
266.5万円
東北
11
159万円
北陸・甲信越
17
243.1万円
中国
12
180.5万円
四国
4
298.3万円
地域別台数
関東
14
710万円
関西
4
658万円
東海
2
691万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
536万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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A4アバントとV8のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アストンマーティン  V8
476万円772万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1394~1984 排気量(cc) 4282~4735
150~265 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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