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V8と12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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V8と12チリンドリの中古車情報を比較する

アストンマーティン  V8   フェラーリ  12チリンドリ
VS
495万円~950万円
V8の相場表を見る
中古車相場 6720万円~8300万円
12チリンドリの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 31台
  • アストンマーティン V8 5.3 チェビオットレッド / コノリーレザー / ハンドビルド / 生産台数101台

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6MT 正規D車 フルノーマル バックカメラ

    本体価格
    748万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII コバルトブルーメタリック ブラックレザー 純正19AW ブラックキャリパー キセノン カロッツェリアHDDナビTV バックカメラ ピアノブラックトリム バング&オルフセンサウンド 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    635万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト ユーザー様直接買取 ストラタスホワイト ブルーツートンレザー内装 左H D車 3.5万K

    本体価格
    600万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 本革シート/電動シート/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6速MT 電動レザーシート シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    549万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車/後期/コンテンポラリーレザー/ピアノブラックフェイシアパネルアルカンターラルーフ/クリスタルキー/10スポークDT19インチAW/パナソニックSDナビ/地デジ/Bカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    878万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 外装 メテオライトシルバー 内装トリム ビターチョコレート 内装パネル ピアノブラックベニア  ナビ ETC 保証書 スペアキー有

    本体価格
    568万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 買取車 禁煙車 カロッツェリア製ナビゲーション TV レッドレザーシート メモリー付パワーシート シートヒーター キセノンヘッドライト アプティ製前後ドライブレコーダー ETC 19インチ純正アルミホイール

    本体価格
    585.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    8300万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 

    本体価格
    7400万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT プライバシー・ガラスルーフ カーボンファイバー・フロントスポイラー グロッシーカーボンファイバー・シルキック カーボンファイバー・アウターシルカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー

    本体価格
    7460万円

関東
13台
765.8万円
関西
2台
568万円
東海
1台
878万円
北海道
0台
---
九州
1台
585.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
16台
7225.5万円
関西
9台
7242.1万円
東海
1台
6790万円
北海道
1台
7380万円
九州
1台
7350万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
6980万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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V8と12チリンドリのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V8   フェラーリ  12チリンドリ
1497万円~1817.4万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4382×1866×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
4282~4735 排気量(cc) 6496
380~436 最高出力(馬力) 830
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV8の中古車は17台、12チリンドリの中古車は31台掲載しています。
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