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WR-VとV8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   アストンマーティン  V8
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 458万円1268万円
V8の相場表を見る
760 中古車掲載台数 18
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 レーダークルーズ クリアランスソナー レーンアシスト LEDヘッド ホンダセンシング パドルシフト 純正16インチホイール USB電源 デュアルオートエアコン スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    215.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    218.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8型ナビフルセグTV バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 届出済未使用車 LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム フォグライト クルーズコントロール

    本体価格
    237.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元社有車/禁煙車/純正9inナビ/ドラレコ/ETC /消臭除菌加工済/HondaSENSING/HondaCONNECT対応/LEDヘッドライト・フォグライト/コンビシート/本革巻ハンドル・セレクトレバー/パーセルカバー/リアベンチレーション

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 MTモード バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    234万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 18AW WEDS ノヴァリス アセットM1 グリップマックスシュアグリップ PRO SPORT BSW DAMD WR-V REVERB パドルシフト 革巻きハンドル パーキングセンサー

    本体価格
    330.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 8型ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    228.1万円

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    768万円

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    本体価格
    1268万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 本革シート/電動シート/キーレス/盗難防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー

    本体価格
    580万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー パナソニックナビ 禁煙車

    本体価格
    528万円

関東
232
235.1万円
関西
84
228.1万円
東海
181
229万円
北海道
10
253.3万円
九州
88
234.3万円
東北
44
251万円
北陸・甲信越
64
233万円
中国
25
232.2万円
四国
32
235.5万円
地域別台数
関東
13
777.3万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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WR-VとV8のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アストンマーティン  V8
209.9万円258.1万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1496 排気量(cc) 4282~4735
118 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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