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FタイプクーペとV8を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  V8
VS
289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
48 中古車掲載台数 20
  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 5.0L P450 1オーナー 20AW(スタイル5102) レッドレザー アクティブエグゾースト レッドブレーキキャリパー MERIDIAN

    本体価格
    818万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 3.0L P340 中期モデル ガラスルーフ 20inホイール

    本体価格
    593万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD ワンオーナー弊社下取りユーザー

    本体価格
    1869.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    885万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 ヒータークーラーシート 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート 電動シートメモリー機能付 アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1798万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD OP345 カーボンブレーキ カーボンEXP EXレザー アクティブフロントライティング パークアシスト リアカメラ  地デジ 電動折り畳み式ミラー パワーテールゲート Merdian サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0L P340 パフォーマンスシート カルパチアングレーM MERIDIANサウンド アクティブエキゾースト 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ リヤウィング 純正20インチAW

    本体価格
    495万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    633万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 2021年モデル 20インチスタイル6003ホイール シートヒーター クライメイトパック パワーテールゲート デジタルテレビ 電動シートメモリー機能 ステアリングホイールヒーター 2ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 正規D車 メリディアンサウンド パフォーマンスシート ガラスルーフ アクティブエキゾースト

    本体価格
    537万円

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    695万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 

    本体価格
    580万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ N430 6MT/1オーナー/特別仕様車/N430/後期型/4.7L/NA/右ハンドル/バックカメラ/ClubSportグラフィックパック/イエローキャリパー/専用19AW/クリアテールレンズ/シートヒーター/Fドラレコ/GPSレーダー/車検更新済み

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    応談

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    本体価格
    580万円

関東
17
890.7万円
関西
8
643.3万円
東海
15
534.2万円
北海道
1
698万円
九州
3
670.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
415万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
14
777.5万円
関西
3
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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FタイプクーペとV8のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  V8
699万円2363万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1995~4999 排気量(cc) 4282~4735
300~575 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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