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LXとV8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   アストンマーティン  V8
VS
510万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
193 中古車掲載台数 18
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ マークレビンソン リアエンターテイメント クールBOX 22インチAW パワーバックドア カラーHUD 純正ナビ パノラミックビューカメラ TV ETC アートウッド 360ドラレコ

    本体価格
    1468万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンオーディオ・TRDエアロVer・ガナドールマフラー

    本体価格
    803万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 元試乗車 エグゼクティブ CDデッキ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー リアエンターテイメントシステム AHC メーカーナビ マークレビンソン デジタルインナーミラー 全方位カメラ ETC ドラレコ パワーバックドア クールボックス サンルーフ 純正22インチAW

    本体価格
    1829.2万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ リアエンター クールBOX 22インチ マークレビンソン

    本体価格
    1781万円

  • レクサス LX 570 サンルーフ ナビ ETC クーラーボックス

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス LX 600 4WD 令和7年8月NEWモデル/未使用車/屋内保管/12.3型フル液晶メーター/マクレビ/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1880万円

  • レクサス LX 600 4WD 認定中古車 22インチアルミホイール リヤシートエンターテインメントシステム マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1610万円

  • レクサス LX 600 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1410万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDジャレット24インチアルミ

    本体価格
    768万円

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    538.8万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    応談

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    760万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

関東
43
1099.4万円
関西
56
1316.9万円
東海
20
1235.1万円
北海道
22
1152.5万円
九州
32
1131.5万円
東北
4
907.1万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
6
1042.7万円
四国
4
966万円
地域別台数
関東
13
795.8万円
関西
2
703万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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LXとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アストンマーティン  V8
1250万円2100万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
3444 排気量(cc) 4282~4735
408~415 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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