| 日産 シルビア | アストンマーティン V8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148.8万円～999万円
シルビアの相場表を見る |
中古車相場 |
448万円～1348万円
V8の相場表を見る |
| 325台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 シルビア | アストンマーティン V8 | |
|---|---|---|
| 177万円～260.7万円 | 新車時価格 | 1497万円～1817.4万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 4282～4735 |
| 160～250 | 最高出力（馬力） | 380～436 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps（AT車は160ps）の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps（AT車は225ps）のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。（1999.1） |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW／410N・mのパワー＆トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
シルビアとV8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シルビアとV8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシルビアの中古車は325台、V8の中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
