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フォレスターとV8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アストンマーティン  V8
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 458万円1348万円
V8の相場表を見る
2248 中古車掲載台数 21
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正8型ナビ デジタルミラー 電動リアゲート バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ 純正18AW スマートキー

    本体価格
    263.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD ターボ 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング ナビ バックカメラ TV Bluetooth 後席フリップダウンモニター シート&ハンドルヒーター BSM LEDライト パワーバックドア

    本体価格
    132.6万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 新世代アイサイト ETC/4WD/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/レザーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/DVD再生

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD HV SRH ステアリングヒーター BSM シートヒーター メモリシート パドルシフト インテリジェントミラー 純正メモリナビ フルセグTV ETC 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    217.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD ・純正SDナビ・バック&サイドカメラ・ALPINEフリップダウンモニター・アイサイト・LEDオートライト・Lフォグランプ・ハーフレザーシート・シートヒーター・純正17インチAW・ビルトインETC

    本体価格
    234.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD /サンルーフ/ルーフレール/パワーバックドア/アイサイトコアテクノロジー/セーフティプラス/2025年地図データ/半革/ヒーター/メモリーシート/ソナー/BSM/ナビ/HDMI/Bluetooth/バック&サイドカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    186.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー HIDライト サンルーフ ETC クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 後退時ブレーキアシスト ダイヤトーンナビ パワーシート シートヒーター アイドリングストップ ドラレコ 運転席メモリー ステアリングオーディオリモコン

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    170.5万円

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    応談

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    本体価格
    480万円

関東
682
214.8万円
関西
239
230.4万円
東海
294
230.5万円
北海道
228
188万円
九州
184
234.4万円
東北
242
213.1万円
北陸・甲信越
255
202.1万円
中国
84
220.8万円
四国
40
171万円
地域別台数
関東
15
813.1万円
関西
2
703万円
東海
2
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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フォレスターとV8のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アストンマーティン  V8
404.8万円459.8万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1795~2498 排気量(cc) 4282~4735
160~177 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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