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XVとV8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アストンマーティン  V8
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 458万円1348万円
V8の相場表を見る
795 中古車掲載台数 19
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ・地デジTV・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    113万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正8インチナビ バックモニター 電動パーキングブレーキ レーダークルーズコントロール 4WD スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    194.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム 純正SDナビ サイド・バックカメラ 前席パワーシート レーダークルーズ レーンアシスト LEDヘッド ETC Bluetooth再生 純正16インチAW

    本体価格
    197.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチビルトインナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 障害物センサー レーンアシスト ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ/フルセグTV/バックモニター/CD/DVD/Bluetooth/純正18インチAW/ハーフレザーシート/パワーシート/LEDヘッドライト/オートライト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/衝突軽減防止装置

    本体価格
    166.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純生パナソニック8インチナビ フルセグテレビ バックカメラ パワーシート ハーフレザーシート ブラインドスポット アイドリングストップ ルーフレール クルーズコントロール 社外フロントリアドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD スタッドレスタイヤ付 純正ナビ・フルセグテレビ・CD・DVD・Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト

    本体価格
    157.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    840万円

関東
190
173.6万円
関西
74
180.1万円
東海
103
172.4万円
北海道
75
178.5万円
九州
83
180.4万円
東北
115
176.7万円
北陸・甲信越
120
180.8万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
14
838.3万円
関西
2
703万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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XVとV8のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アストンマーティン  V8
213.8万円295.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1599~1995 排気量(cc) 4282~4735
115~154 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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