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フェアレディZとDB7を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとDB7の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  DB7
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 660万円760万円
DB7の相場表を見る
1028 中古車掲載台数 2
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO セラミックコーティング施工済

    本体価格
    775万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期型・CUSCO車高調・78ワークスLEDヘッドライト・NISMO Sチューン用ウイング・純正OPフジツボマフラー・電動白半革シート・シートヒーター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・BOSEサウンド・純正19インチAW

    本体価格
    171万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S BLITZ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 後期型/フルノーマル/HRエンジン/本皮シート/ブレンボ/純正ナビ/Bカメラ/BOSE/純正アルミ/キセノン

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 先進運転支援技術/NissanConnectナビゲーションシステム・メモリナビ・9インチディスプレイ・地デジTV・Bluetooth/BOSEサウンドシステム/ブラック/レッドツートーンRECARO製革/アルカンターラコンビスポーツシート

    本体価格
    769万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正ナビTVフルセグ BOSEサウンド Bカメラ ETC ニスモ専用レカロ フルノーマル車

    本体価格
    619万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T フジムラオートFスポイラー 中期純正19AW

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT/ウェーバースポーツバンパー/ブレンボキャリパー/ルーフブラック/ローダウン/ダックテール/カスタム車/リアスポイラー/GT-R純正AW(AA310 SK41刻印)/社外ステアリング

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 禁煙 フルエアロ BOSE

    本体価格
    1020万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    660万円

関東
366
320.4万円
関西
125
466.7万円
東海
217
403.8万円
北海道
32
320万円
九州
100
446万円
東北
51
294.1万円
北陸・甲信越
45
472.2万円
中国
60
459.5万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
2
710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フェアレディZの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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フェアレディZとDB7のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  DB7
524.2万円930.3万円 新車時価格 1565万円1730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
2997 排気量(cc) 3238~5935
405~420 最高出力(馬力) 330~435
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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