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CX-3とV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ (11) 純正ナビ TV アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター マツダコネクト バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダコネクト 360°ビューモニター パーキングセンサー ドライブレコーダー ETC Appleカープレイ アンドロイドオート対応 ブルートゥース

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC 360°ビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング Pセンサー 360°モニター SDナビ TV

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ プッシュスタート 純正アルミホイール クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    88.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSEサウンド クルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    156.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 前後ドライブレコーダー ナビ テレビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・フルセグTV・BT・DISC・バックカメラ・HUD・BSM

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ TV Bluetooth ヘッドアップディスプレイ バックカメラ パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター シートメモリ アイ・アクティブセンス レーダークルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    156.9万円

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    998万円

関東
318
156.6万円
関西
126
157.9万円
東海
181
148.2万円
北海道
49
143万円
九州
202
171.5万円
東北
103
155.1万円
北陸・甲信越
111
159.2万円
中国
98
153.1万円
四国
35
160.2万円
地域別台数
関東
3
1110万円
関西
0
---
東海
2
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-3とV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
189.2万円355.7万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1496~1997 排気量(cc) 5935
105~150 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1223台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
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