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DB9とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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DB9とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
560万円1150万円
DB9の相場表を見る
中古車相場 173万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 17
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    890万円

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    本体価格
    応談

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    978万円

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    1008万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック MANSORYフルボディキット

    本体価格
    555万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 右H 中期モデル Dブルー革 赤キャリパー

    本体価格
    608万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 ヴィラージュ 正規D車 後期型 開閉ナビ 左

    本体価格
    890万円

  • アストンマーティン DB9 カーボンブラック タッチトロニック2 正規D車 後期型 特別仕様車 専用装備 左H

    本体価格
    1150万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

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    本体価格
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    本体価格
    360万円

関東
15
842.9万円
関西
1
930万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
560万円
東北
1
647.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
312万円
関西
1
689.8万円
東海
5
378.4万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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DB9とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
2062.2万円2744万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
5935 排気量(cc) 5998
450~547 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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