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86とDB9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アストンマーティン  DB9
VS
60万円862.8万円
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中古車相場 549.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
854 中古車掲載台数 11
  • トヨタ 86 2.0 GT BLITZ車高調ビートラッシュ部品フィルム貼

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT F/Sモデリスタエアロ R/TRDエアロ 社外ナビ ドライブレコーダー ETC フルセグTV 17インチAW パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止 CD DVD

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ(F・S・R) TRDマフラー MODELLISTA18インチAW トランクスポイラー

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ BLITZ3連メーター HKSデュアルマフラー TRDフロントスポイラー

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT フルエアロ 車高調 19AW マフラー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ ガナドールマフラー ENKEI17インチAW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアフォース製エアサス ワークエモーションCR2P TRDエアロ 社外ヘッドライト トムス製テールランプ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・TRDマフラー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルエアロ/モデリスタフロント・サイドエアロ/TRDリアエアロ/WedsSport18AW/BLITZ車高調/黒半革シート/シートヒーター/パドルシフト/ETC/純正ナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 

    本体価格
    220万円

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    応談

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    549.9万円

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    本体価格
    740万円

  • アストンマーティン DB9 Last of 9 Last of 9 バックカメラ

    本体価格
    2780万円

関東
321
183.5万円
関西
110
181.2万円
東海
167
178.1万円
北海道
39
170.1万円
九州
84
181.3万円
東北
46
160.4万円
北陸・甲信越
23
185万円
中国
46
175.8万円
四国
18
198.7万円
地域別台数
関東
4
668.6万円
関西
2
896.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

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86とDB9のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アストンマーティン  DB9
199万円648万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1998 排気量(cc) 5935
200~219 最高出力(馬力) 450~547
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は854台、DB9の中古車は11台掲載しています。
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