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DB9ヴォランテと500Cを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB9ヴォランテ   アバルト  500C
VS
510万円1260万円
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中古車相場 79万円118万円
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13 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    684万円

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    510万円

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    本体価格
    680万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック ディーラー記録簿付き

    本体価格
    718万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 

    本体価格
    835万円

  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック2 2012MY 1オーナー アイボリーレザー B&O

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    980万円

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関東
10
778.3万円
関西
1
684万円
東海
2
594万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
92万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
1
118万円
九州
1
91.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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DB9ヴォランテと500Cのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB9ヴォランテ   アバルト  500C
1953万円2543.9万円 新車時価格 329万円339万円
オープン ボディタイプ オープン
4710×1875×0  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
5935 排気量(cc) 1368
450~547 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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